新能源车有哪些能源种类(新能源车能源大数据平台)

中国新能源汽车大数据2023年产业大会成功召开

年3月19日，由沈阳市人民***和新能源汽车国家大数据联盟共同主办的“中国新能源汽车大数据2023年产业大会”在沈阳市成功举办。

【中国，深圳，2023年6月30日】6月30日下午，2023全球数字能源展现场如火如荼，同期电动汽车超级快充产业峰会在深圳市华侨城洲际酒店成功举办。

月16日，“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖颁奖典礼在上海成功举办，同时也正式拉开了2023上海国际车展的序幕。

年全国新能源汽车市场渗透率已经达到21%，超过了新技术扩散曲线中15%的临界点，这也就意味着新能源汽车的扩张将继续提速，用户群体也会从尝鲜者向主流消费人群转变，即用户需求也将从价格导向进入到价值导向的转变。

年9月1—3日，第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)在天津市滨海新区召开。第十三届全国政协副***、中国科学技术协会***万钢向本届泰达汽车论坛发来贺信。

鼎革创新,开启智能化新能源汽车时代

汽车 “新四化”大势所趋，由于更适合演变为高级智能移动终端，新能源 汽车 将迎来高速发展。 汽车 产业“新四化”，即：电动化、网联化、智能化、共享化，已成为 汽车 行业公认的未来趋势，不具备“四化”特征便很有可能被淘汰。

随着我国新能源车保有量突破1500万，在汽车“新四化”浪潮中，中国汽车产业第一次走在了前面，新能源车逐渐成为产业发展的中坚力量。孙逢春院士表示，在智能化革命中，中国进入电动化、智能化深度融合的高质量发展 0 时代。

最后，在全面智能化时代，奇瑞汽车将坚持“1+3+N”的战略方针：1是奇瑞数字汽车，3是汽车的连接和延伸，包括智云平台，智慧数据和智能升级，N是生态共建和共享。

由此，长安汽车也形成了以长安启源、深蓝汽车、阿维塔这“三驾马车”为支撑的新能源智能化产品体系。

大数据发布:续驶里程仍是新能源汽车用户关注的焦点

月15日，由新能源 汽车 国家大数据联盟与武汉经开区联合主办的“安全·智能·促发展——新能源 汽车 国家大数据联盟2020成果发布会暨安全智能电动 汽车 高峰论坛”在武汉召开。

续航是新能源汽车用户的痛点。较低的电池寿命导致使用时的汽车焦虑。电动车出车时续航时间较短，在遇到充电桩不足的情况下也会引发充电焦虑，这一直是新能源的痛点。天冷，省电不敢开暖风。

其次在配置方面，氢云链觉得这点可以不做详细分析，毕竟电动汽车的智能化水平比燃油汽车有天生的优势，不过氢云链还是要提醒消费者不要盲目信赖自动驾驶***系统。

第一是在电动车的续航便利性、快充时间暂时还无法进一步提升的前提下，长续航是唯一能消减用户里程焦虑，增加用户购买意向的理由。因此主机厂绝对不能在续航这件事情上认怂。