现浇箱梁的施工过程(现浇箱梁知识萌新冷知识)

T梁和现浇箱梁有什么区别

箱梁和T梁主要区别是，性质不同、特点不同、应用不同，具体如下：性质不同 箱梁 桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。

箱梁和T梁的区别主要有：外形的区别。箱梁的截面高度较大，T梁外形近似于字母T； 承载能力的区别。一般箱梁承载能力较大，T梁承载能力较小。箱梁刚度大，T梁刚度小； 施工方法的区别。

T梁：指横截面形式为T型的梁。因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。

普通钢筋混凝土现浇箱梁和预应力混凝土现浇箱梁的区别???

1、预应力混凝土结构中，混凝土的强度等级要高，钢筋的强度也要高；普通混凝土结构中***用高强材料不能充分应用；预应力程度较高预应力混凝土结构，性能如同均质弹性材料。而普通钢筋混凝土在使用荷载作用下的性能是非线性的。

2、适用范围不同：预应力混凝土因其自身的抗裂性好、刚度大、自重轻、材料省、结构寿命长等优点，比普通混凝土的适用范围更广。

3、在达到承载力极限状态，二者没有区别！在正常使用阶段，一般来说，普通混凝土构件存在裂缝，变形较大。而预应力混凝土构件一般是不允许出现裂缝，变形较小。再说了，预应力砼构件利用材料的高性能，可以用于更大的跨度。

4、使用材料不同。预应力构件有预应力筋，往往是高强混凝土，氯盐含量要低，防止腐蚀预应力。承载力不同。预应力构件同等尺寸下，肯定高很多。施工方法不同。预应力构件要先张法，或者后张法施工预应力。要有夹具，或者锚具。

现浇箱梁支架地基与基础处理方法?

①基础处理：箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95%以上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米。

(1)基底按要求处理合格后，按支架设计图纸人工进行支架的搭设。施工时先在地面上按支架设计要求的间距弹墨线，严格按线进行支架的搭设，并在第一层立杆上就将连接接头间隔错开，保证横平竖直，接头处锁扣要锁紧。

按设计方案***用满堂支架现浇施工，施工时左右幅分幅前后进行。

支架地基处理可***用换填法（灰土、砂砾、碎石等材料）、夯实法等方法；对于软弱土层可***用挤密桩法或化学加固等方法。

支架安装完毕后所有螺栓必须连接紧密牢固。⑧施工砼时一定要派专人观察支架变形情况，以便及时发现问题及时处理。

施工前，对测量控制网进行复测，并根据相关技术要求及现场施工需要对现有的控制网进行加密布设，经自检满足规范及设计要求后形成复测和加密报告报总监办进行审批，总监办批准后用于现浇箱梁施工控制。

大桥的现浇箱梁梁端为什么会有翼缘加厚块,它的作用是什么?

1、梁端设置翼缘板加厚，是为了防止翼缘板上接缝处的行车类冲击力太大，破坏箱梁结构。第二个原因也就是另一位老师说的方便预埋伸缩缝的钢材。

2、你好 梁端设置翼缘板加厚，是为了防止翼缘板上接缝处的行车类冲击力太大，破坏箱梁结构。第二个原因也就是方便预埋伸缩缝的钢材。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。

3、翼缘板离开截面形心更远，对截面抗弯刚度贡献最大，钢材料常常把翼缘板做的比腹板厚就是这个道理。铁路的T梁上翼缘板可作为人行道，公路上T梁或者箱梁的梁两侧悬出部分都为翼缘板。

现浇箱梁在预应力张拉前需要做哪些准备工作

1、张拉前准备工作：在进行预应力筋张拉之前，必须对张拉设备、张拉筋、锚具、加压泵等设备进行检查，确认各个部件的状态良好，没有磨损、老化等现象。另外，还要对张拉段进行测量和调整，以确保张拉后的张拉度满足设计要求。

2、张拉前应先查混凝土试块的强度资料，确认混凝土强度达到张拉时的要求，才可进行张拉施工。张拉前要检查模板有无下沉现象，构件(梁等)有无裂缝等质量问题和混凝土疵病。如问题严重应研究处理，不应轻率进行张拉。

3、⑹张拉前必须得到工程部的通知。梁的张拉分预张拉、初张拉和终张拉。当梁体混凝土强度达到25MPa，即可进行部分钢绞线束预张拉。当梁体混凝土强度达到45MPa，即可进行部分钢绞线束初张拉。

4、预施应力之前，应对构件的外观和尺寸以及锚垫板后的混凝土密实性 进行检查，并将孔道中的灰浆清理干净。预应力筋的张拉程序应符合设计要求。

5、制梁开始前应完成下列准备工作：1 调整张拉横梁及锚板位置，使锚板上预应力筋重心位置与所制梁型的预应力筋重心设计位置相一致，在跨中4m范围内不得大于1mm，其他部位不得大于3mm。

6、在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。

现浇混凝土箱梁移动模架荷载预压要点?

荷载***用沙袋堆载的等载预压方法，堆载顺序为：钢筋、钢绞线重量、内膜重量、底板砼重量、腹板砼重量、顶板、悬臂板砼重量和施工附加重量（按梁体的10%计）。

严格控制支墩的垂直度和平面位置。箱式梁桥有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。

预压***用砂袋，按梁部砼重量分布情况进行分配荷载，加载重量按设计要求为箱梁自重的2倍。

应严格控制支墩的垂直度和平面位置。支墩安装***用汽车调配和人工进行，应严格控制支墩的垂直度和平面位置。

将箱梁砼现浇方案改为二次浇筑，以减小支架上承重量。支架可以不用变动。需要处理支架。将支架立杆之间再加一道立杆。

依据移动模架及浇筑箱梁的特点，对主梁、底模、翼板、模架支腿变形进行观测。测点数量将依据不同跨径、不同结构形式布点。观测过程要贯穿于模架预压全过程，在此过程要统一组织，统一指挥。