腾势performance价格(腾势d9什么价格)

腾势D9上市38天斩获2.8万订单,背后有哪些软实力?

安全性方面，腾势D9从入门版本就配备了全车九安全气囊。与此同时，智能驾驶***系统、自动并线以及并线***、疲劳检测功能等安全配置均没有在它身上缺席，可以最大程度上确保车内人员的安全性。

智臻豪华全能MPV的“自我修养”，颠覆想象的互联与出行智慧 腾势D9强大的产品力带来的颠覆出行体验是消费者选择它的根本和核心。比如在动力上腾势D9 提供EV和DM-i两种动力模式。

腾势D9的火爆我们之前就有提过，之所以今天又聊到它，是因为在5月份腾势D9完成了两个关键的成就——其一是自去年8月上市以来，它的单月上险量首次突破万辆；其二则是腾势D9在5月份首次超越别克GL8，成为MPV市场的销冠。

都是国产高端MPV,岚图梦想家和腾势D9,谁拿捏得更全面

1、综合来看，岚图梦想家和腾势D9，其实侧重点并不相同，岚图梦想家更注重将产品力实现均衡分布，所以它的配置、动力都是全系标配，底盘用料也足够扎实。

2、尽管岚图梦想家和腾势D9都是高端MPV领域的新晋热门车型，但结合两车多方面的产品对比来看，腾势D9对于豪华的理解还是偏传统一些。

3、要说国产品牌进军豪华MPV市场后谁掀起的浪更大？岚图梦想家和腾势D9，绝对就是当中的佼佼者。毕竟，前者可是首台来自电驱平台化架构的豪华新能源MPV，后者在市场占有率这块也来势汹汹。

4、（岚图梦想家）（腾势D9）关于MPV的外观，我认为没什么可多说的，毕竟MPV的车身造型都大差不差。而岚图梦想家和腾势D9的车头也都***用了大尺寸进气格栅的设计，二者都具备较强的视觉冲击力。

保姆车销量破10万辆,腾势N7、N8、D9登陆成都车展

月25日开幕的成都车展上，比亚迪集团旗下的腾势品牌展出了刚刚上市的腾势N8和MPV销量TOP——腾势D9，以及已经有不少保有量的腾势N7三款车型。

去年发布的腾势D9，3月到7月销量连续破万，6月，7月更是干掉了GL8，成为了MPV销量榜首。腾势 N7上市 24 小时大定订单达到 11，687 辆，30 天盲订破两万。

具体车型方面，腾势D9销量为***9辆，连续9个月稳居30万以上豪华MPV销量冠军，更是最快达到10万台量产车的新能源豪华车型，仅用11个月。

比亚迪需要冲到30w台以上的平均月销，才有完成该销量的可能性。

然而价格优势才是最大的优势，腾势D9居中的定位具备最高的性价比，加之梅赛德斯奔驰品牌的加持，成为综合销量第新能源汽车销量第一的MPV也不足为奇。腾势N7该该品牌的第二款量产车，腾势N8是第三款。

国产高端MPV对决!岚图梦想家VS腾势D9,谁更豪华?

综合来看，岚图梦想家和腾势D9，其实侧重点并不相同，岚图梦想家更注重将产品力实现均衡分布，所以它的配置、动力都是全系标配，底盘用料也足够扎实。

至于空间部分，岚图梦想家和腾势D9均定位中大型MPV，只不过就尺寸参数来看，岚图梦想家要比腾势D9略大，其中轴距和车宽这两项直接影响车内空间的部分，岚图梦想家都占有一定的优势。

岚图梦想家 在豪华MPV用户群体更关注的安全表现来看，梦想家会更具说服力。

华系高端绿牌MPV的较量!梦想家和D9,谁更对得起定价?

1、以岚图梦想家和腾势D9这两款绿牌MPV为例，两车主推款售价均在35-45万内，车型级别也均为新能源中大型MPV。所以，两车除了定价高端外，彼此也为核心竞品关系。

2、来万的预算买新能源MPV，其实无论腾势D9还是岚图梦想家都不会错，但是结合咱们以上对比的信息来看，个人认为还是选择岚图梦想家更好。

3、安全性理论上来讲要更可靠一些。（腾势D9）（岚图梦想家）至于尺寸方面，腾势D9尊享型的长宽高分别为：5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，而岚图梦想家的长宽高分别为：5315/1985/1820mm，轴距为3200mm。

4、相较传统燃油车，岚图梦想家和腾势D9在NVH方面的表现都更好，这是因为作为新能源车型，电机运行噪音更低，而且在动力输出上会更加平顺。另外，提到动力，岚图梦想家也有明显的优势。

腾势D9尊享型上市!对比岚图梦想家,到底谁更香?

综合来看，岚图梦想家和腾势D9，其实侧重点并不相同，岚图梦想家更注重将产品力实现均衡分布，所以它的配置、动力都是全系标配，底盘用料也足够扎实。

腾势D9的车机系统则是依托比亚迪优化的腾势Link车联网系统，功能也相对丰富，但实际使用来看还是岚图梦想家表现略好一些。（梦想家）驾驶***部分的差距则不是很大，两台车都具备L2+级别驾驶***能力，功能也都比较丰富。

（岚图梦想家）总结：腾势D9和岚图梦想家，是中高端MPV市场中热度很高的选择，就产品力而言说实话选谁都没毛病，但通过对比我们其实能够发现，岚图梦想家的整体表现要更全能一些，包括空间、智能化、安全性、性能等部分。

不过在具体测试方面，岚图梦想家前不久经过了C-NCAP碰撞测试，成为了中国品牌新能源MPV中获得C-NCAP五星安全评价的首款车型，权威性与可靠性都更值得认可。

对比腾势D9 EV/DM-i的四驱版来看，其EV车型最快零百加速为9秒、DM-i车型最快零百加速为9秒。

首先，百公里加速5秒的能力，在高速上动力储备可能会略有不足。其次，当发动机介入的时候，腾势D9的噪音确实有点大了，比较影响驾乘质感。岚图梦想家配备了智能多模驱动，百公里加速达到了6秒，绝对动力更强。