宝马研发电池(宝马新能源电池能源局处长)

续航2000公里!宝马“财大气粗”推固态电池,直接弯道超车?

1、殷承良介绍说，早在1881年，法国人古斯塔夫·特鲁夫就发明了世界上第一辆电动车，此后电动 汽车 发展起起伏伏到如今的第三轮革命，而限制其发展的根本原因就是电池容量不足导致续航里程短。

2、根据上汽集团披露的数据可以发现，清陶能源开发的第一代固态电池，在实现“系统级零热失控”的前提下，单体能量密度达到368wh/kg，测试车辆最大续航里程达1083公里。

3、在产品升级方面，电池单体能量密度的潜力已经见底，比亚迪新型刀片电池仅仅是在Pack层面的优化而非真正意义上电池能量密度的提升，固态电池的商业化更是遥遥无期。

动力电池中心二期即将开业,iX3进入华晨宝马生产阵营

与iX3量产在即几乎相同时间被爆出的消息还有一条，就是位于沈阳的华晨宝马动力电池中心二期项目即将营业，这也标志着宝马将以本土化研发为主导力量，为在中国市场销售的华晨宝马新能源 汽车 提供动力。

BMW iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，***用811型镍钴锰三元锂离子电芯。

更低的成本意味着华晨宝马可以有更加灵活的定价方案，再通俗地说，宝马iX3可以有更低的售价。

据了解，宝马iX3将在中国沈阳的华晨宝马工厂生产，并供应除美国外的其他国家和地区。新车将于9月开始接受预购，在罗马尼亚的起售价为67592欧元（含增值税，约合人民币54万元），并***在2021年初陆续开启交付工作。

再上市5款新能源产品,宝马集团稳步推进电动化战略

宝马集团在电动化方向上持续稳定输出，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，开始在各自的市场板块展现“悦人身心、更动人情怀”的BMW豪华电动体验。

年的成都车展，宝马集团在电动化方向上持续稳定输出，创新纯电动BMW iX创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，开始在各自的市场板块展现“悦人身心、更动人情怀”的BMW豪华电动体验。

在8月25日开幕的2023成都车展上，宝马集团宣布以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，再一次展现了电动化转型成果的同时，也为中国消费者带来了更加丰富的购车选择。

新能源汽车动力蓄电池回收利用推进会暨产业联盟会议召开

月16日上午，由安徽省经济和信息化厅和安徽省新能源 汽车 动力蓄电池回收利用产业联盟联合主办，安徽巡鹰动力能源 科技 有限公司承办的“新能源 汽车 动力蓄电池回收利用推进暨产业联盟会议”顺利召开。

工信部节能与综合利用司近日召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，相关负责人指出将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，健全动力电池回收利用体系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用。

新能源汽车动力电池大规模应用推动电池退役量加速释放，动力电池回收利用产业受到行业广泛关注。

月1日，工业和信息化部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，由综合利用骨干企业介绍退役动力电池回收、梯次及再生利用技术攻关、商业模式创新等情况。

月8日，2023国际新能源产业大会新闻发布会在深圳成功召开，此次会议汇聚了众多新能源汽车产业界的领军人物和专家学者，共同探讨新能源汽车产业的发展方向和前景。

推进产业化应用与市场运行，构建全产业链共生共同的生态圈。