新能源充电桩代理-新能源充电桩代理加盟

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源充电桩代理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源充电桩代理的解答，让我们一起看看吧。

1. 国网充电桩换电站加盟招募合伙人？
2. 如何代理充电桩？
3. 南方电网充电桩加盟需多少钱？
4. 充电桩销售的真实经历？
5. 做新能源充电桩的代理，前景怎么样？

国网充电桩换电站加盟招募合伙人？

国网电动公布的政策显示，如果是私人充电桩主加入，国网电动将提供商业模式对接与管理平台支持，共享充电***。申请加入后，桩主需设定充电桩空闲时间，国网电动将承担改造成本，私人桩免费接入国网e充电平台，通过共享给其他用户赚钱。

在国网电动e充电App上，私人充电桩主如想加入活动，需要提交联系方式、充电桩信息、车位信息、小区开放情况、车位4G信号情况等各类信息。目前，私人桩业务先期开放北京、上海、江苏、浙江等地，后续将在全国开放。

如何代理充电桩？

您所说的充电桩代理是指代理销售还是运营；如果是代理，除了要有较好的销售渠道外，还需要有资质和专业技术支持***；如果是代理运营，则就更加复杂了，因为这需要掌握必要的充电桩技术之外，还要有商务谈判、设备施工和安装、后期管理等。目前国内充电桩生产企业和运营企业已经很多了，具体要跟各家去谈条件。自己重新开发、生产则另当别论。

南方电网充电桩加盟需多少钱？

一般来说，投资3-5万元直接购买设备即可成为运营商，专享厂家提供的区域代理特权，免加盟费用、免押金、免租金。

有电动车的地方就有市场，设备安装好后，全天经营，24小时不断进账，可根据当地的实际情况灵活制定收费标准。

所有设备终端均与互联网连接，仅需一部手机即可随时掌握设备的运行情况，包括充车数量、每日收益细节等信息，免去大量人工运营成本，最适合规模化运营。

如果运营的得当，平均在半年内就能回收成本，可持续收益5年。

充电桩价格一般来说从几百到几千不等，这其中很大一部分原因是充电桩的路数不同，也就是说每台充电桩同时能充电的数量不同，路数多的价格自然会贵一些；另一方面是系统不同，每个充电站不同的系统所特有的功能也就不相同，功能越完善价格相对也就越高；最后充电模式不同价格也不同，快充与慢充，投币与刷卡，这些不同规格的充电桩价格也会有所不同。

这里以0.3万元一个的充电桩为例，一个充电站需要10-20个左右的充电桩，所需要的成本就是3-6万，加上一些场地的租金，电力和一些人工维护保养成本，一个20-40平米左右的充电站的投资成本大约在6-10万元左右。

充电桩销售的真实经历？

起先了解到充电桩是在不知道哪年，那时候总是说新能源好哇，电动汽车好哇。为了解决新能源汽车充电桩的问题，我就去寻找充电桩做代理。后来发现，其实很难做，一个是成本较大、回本慢，一个电动汽车充电桩要几千，几万；

二是新能源汽车现在并不是很普及，我的充电桩使用率较低。

后来，我保留了充电桩项目，把目光放在了小区物业的电动自行车-电瓶车的充电项目上。你们觉得这个可以吗？

做新能源充电桩的代理，前景怎么样？

要投也别现在投，两点原因，一，国家政策不明朗，谁知道哪天国家就会出现新政策，二，你不觉得现在的充电桩充电很慢吗，将来要不汽车提高充电效率，几分钟就充满，要不换电池，新能源刚起步，说什么都为时尚早，再等等吧。

首先先明确我的观点：我相信，新能源充电桩前景一片大好！

现状：充电桩事业喜忧参半，但市场前景巨大！

充电桩市场规模达千亿级

目前我国的新能源汽车保有量达到100万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上。预计在未来3年，中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率。随着新能源汽车与动力电池行业的蓬勃发展，一些投资机构纷纷发力，布局投资充电桩事业，电动汽车充电桩产业也随之迎来大爆发。

环境恶化、雾霾多发，新能源汽车***政策支持

随着环境问题越来越严重，原因之一的汽车尾气排放问题，给传统式有车带来了巨大的冲击，欧洲国际以及印度相继发布了禁售燃油汽车的公告。 甚至国际汽车厂商燃油车禁售令也都出台了，更是鼓励了新能源汽车的未来规划。

公用充电桩和私人充电桩并行

先说公用充电桩，用“重建设轻运营”这几个字来形容，真是恰到好处，充电桩建设的过程非常繁琐，前期就是一个烧钱的过程，运营商主要就是拿地，这样才有更多的话语权，轻运营的后果就是故障解决和维护运营严重滞后，比如APP提示可用的充电桩经常是被损坏或者占用的，此外各家运营商充电桩的规格和收费标准不一也使得整个行业参差不齐，给用户造成了极大的不便，而且光顾着眼前的建设也会给以后的维护和升级带来麻烦，更是一种***的浪费。

再说私人充电桩，目前全国私人充电桩的数量大约为24万个，新车安装率超过80%，但是从销量来看，平均充电桩的拥有量不高，看起来充电位很紧张，但实际上我国充电桩的平均使用率不超过15%，所以是有大量的充电桩是被闲置的，这也成为了一个怪象。

我相信，随着国家大力的支持，最终形成一个多赢的局面：运营商建了桩赚了钱，用户充电容易了出行也方便了，国家则践行了新能源推广战略。另外，因为有利可图，加入充电桩建设的运营商会越来越多，俗话说的：“早加入的吃肉，后加入喝汤”，看准市场还是要尽快落地的。

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到此，以上就是小编对于新能源充电桩代理的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源充电桩代理的5点解答对大家有用。