修车搭电救援-修车搭电救援多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车搭电救援的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车搭电救援的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆搭电还是不能启动需要去修理厂修理吗？
2. 汽车搭电救援先接哪条？
3. 搭电救援的流程和注意事项？

车辆搭电还是不能启动需要去修理厂修理吗？

1、汽车电瓶亏电，可以寻找其他车辆搭电救援，而在搭电之前需要先将亏电车上的电器关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。

2、如果汽车搭电也无法启动，可能是搭电线不够粗，一般在选购汽车搭电线时，应该选择正品有质量保证的搭电线，尽量选粗一点，外径起码10mm以上。

3、汽车搭电无法启动还可能是充电时间不够，一般搭电后需要启动救援车运转一段时间，静等5-10分钟左右，再启动亏电车辆。如果能够启动，亏电车需要继续运转30分钟左右，让发电机给电瓶充电。

4、如果还是不能启动，则可能是汽车发动机故障，需要到维修厂或4s店进行检修。

5、电瓶使用时间过长，可能会出现硫化现象。如果硫化不严重，可用小电流对电瓶进行充电，一般需要充12小时以上。如果电瓶硫化比较严重，需要更换电解液后再进行充电。

汽车搭电救援先接哪条？

在汽车搭电救援时，应该先接同极性，即正极连接正极，负极连接负极。接线的顺序应该是：首先把红色电缆夹子连接到另一辆车的正极，再把红色电缆夹子连接到故障车的正极；随后将黑色电缆夹子连接到另一辆车的负极上，再将黑色电缆夹子连接到故障车负极上。这样接线不仅容易操作，而且安全可靠，可以避免电流突然过大，造成损坏和危险的情况。

搭电救援的流程和注意事项？

搭电救援要点：

1、先确定施救车辆与被救援车辆电压一致(小电救不了大电，大电救小电损坏车)；

2、先将红色的一端接到被救援车蓄电池的正极，再将红色线的另一端接到施救车的正极；

3、然后将黑色的线接到施救车的负极上，将黑色线的另一端接到被救援车的负极或者合适的搭铁点上；

4、注意事项，施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤时，正常点火。(如果短时间内打不了火，可适当给被救援车辆充电)

5、拆电的顺序刚好相反：被救车辆负极->施救车辆负极->施救车辆正极->被救援车辆正极，拆完电线后，被救援车辆在允许的情况下，最好着车半个小时以上，以便充足电量。(注意：在进行以上步骤时，避免正负极碰到，以及正负极接反)

汽车搭电救援总结一下车子深度没电时搭电的几个留意事项：

1、两车的正极接正极，负极接负极。

2、开端时先接正极，完毕后先拔负极。

3、无法启动时听声音，***如只要“哒哒哒”则是电量缺乏，***如还有发起机有转动声音，可能是其他问题。

4、***如搭电长时间依然无法启动，检查两车电瓶功率能否一样，并且能够选择换个导电更好的线。

首先把救援车辆与被救援车辆并排停在一起或车头对车头，并打开前机盖，然后用两条连接线把两辆车的电瓶连接起来。电线的连接顺序是：先用红色电线的一端连接救援车的正极，另一端连接被救援车的正极，然后用黑色电线的一端连接救援车的负极，另一端接到被救援车的发动机缸体上。

需要注意的是一定要保证各连接部位接触可靠，否则连接处会起很大的火花，甚至打坏电瓶桩，并增大线路的电阻，导致汽车仍然无法启动;连接线的正负极一定不能搭在一起，若二者接触会导致电瓶短路而损坏，并有失火的危险;也要避免连接正极的红色连接线接触到车身，因为汽车都是单线制负极搭铁的，接触到车身就相当于接触到电瓶负极了。

到此，以上就是小编对于修车搭电救援的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车搭电救援的3点解答对大家有用。