奔驰新能源-奔驰新能源车型及价格及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰新能源的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰新能源的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰新能源车怎样充电？
2. 奔驰电车新能源eqb怎么样？
3. 奔驰威霆新能源什么时候上市？
4. 奔驰新能源车油电混合有哪几款？
5. 奔驰奔赴新能源汽车市场，全新纯电动SUV车型EQC值得等待吗？

奔驰新能源车怎样充电？

方法一:使用普诺得16A3.5KW便携式随车充 目前国内所有在售的奔驰新能源系列没有随车免费赠送便携式充电器,包括2022款的奔驰C350el。如果想要给奔驰C350el,可以参考普诺得16A3.5KW便携式随车充,***指导价1380起。 普诺得作为最早研发便携式随车充的新能源品牌,在这一领域是非常顶尖的,而且产品性能良好。使用这款随车充给奔驰C350el充电,充电功率可以达到3.5KW每小时,如果给奔驰C350el配备25.4KWH的电池完全充满理论上只需要25.4KWH/3.5KW=7.2H,也就是7.2小时可以完成充电。

奔驰电车新能源eqb怎么样？

奔驰电车新能源EQB是一款非常不错的车型，具有以下优点：

外观设计时尚、动感，符合年轻人的审美需求。

续航里程高，达到了350公里以上，能够满足日常使用需求。

动力性能表现优异，百公里加速时间快。

内饰设计豪华，用料考究，符合奔驰品牌的高品质要求。

智能化配置丰富，包括智能导航、语音控制、自动泊车等功能。

售后服务较为完善，为车主提供周到的维修、保养服务。

总体来说，奔驰电车新能源EQB是一款值得考虑的车型，特别是在注重环保、追求时尚的年轻人中具有较高的吸引力。

奔驰威霆新能源什么时候上市？

奔驰威霆新能源是一款备受期待的新能源汽车。至于上市时间，目前官方并未公布确切的消息。但根据业内消息和奔驰的发布***，预计奔驰威霆新能源可能会在近期内正式上市。
如果您对奔驰威霆新能源感兴趣，建议您关注奔驰的官方信息，以便及时了解最新动态。同时，也可以关注汽车媒体和论坛，获取更多关于奔驰威霆新能源的信息和评价。

奔驰新能源车油电混合有哪几款？

有4款分别是:奔驰C级全系,奔驰E级（部分车型）目前在售的所有奔驰E级都没有48V轻混系统，只有2019-2021款的部分E350L和E260L才搭载有48V轻混系统，与奔驰C级油电混动不同的是，E级的发动机是2.0T的，排量和马力都要比C级大，这也使得奔驰E级油电混动可以在6.1秒内完成百公里加速。

奔驰S是奔驰旗下的旗舰级轿车，有2.5T和3.0T两种动力总成，该车型全系都搭载了48V轻混系统，能够完成发动机能量回收、发动机快速启动、发动机***牵引等功能，从而提高车辆的节能性能，根据部分奔驰S车主的反馈，该车型的平均油耗为10L。

奔驰GLE（部分车型）

奔驰GLE 450配有48V轻混系统，再加上2.5T的大马力发动机，仅需5.9秒就可以完成百公里加速，这样的动力总成既能爆发出强劲的动力，又能让发动机启动后保持安静运转，还能进行动能回收，兼顾了性能和节能，作为一台3吨重的中大型SUV，奔驰GEL 450的综合油耗可以维持在11L左右。

奔驰奔赴新能源汽车市场，全新纯电动SUV车型EQC值得等待吗？

-梅赛德斯奔驰推出其首款全电动汽车：EQC。 这款电动SUV续航里程达450公里，并在2019年中期预计以70,000欧元的价格投放市场。要知道，奔驰在其C级及GLE等车型上都推出过插电混动版本车型，但是纯电动车型却迟迟没有到来。

随着奔驰旗下电动子品牌EQ系列的首款纯电动EQC正式亮相，奔驰吹响了进军纯电动汽车市场的号角。那么这款全新纯电动SUV的配置如何呢？

配置亮点：

如果你在进入EQC时都期待像丰田普锐斯这样的未来电动高科技，那么你将会感到失望。梅赛德斯奔驰不希望在其首款电动SUV上吓到客户，因此依赖于众所周知且经过验证的设计。严格来说，其车载系统MBUX已经是很多高科技了。第一次检查How To Cars，新的信息***系统做得很好。在EQC中，MBUX还能显示充电状态。

通过EQC，MBUX获得新的区块“EQ”，其后面存储所有加载设置，消耗信息和能量流。加载设置允许您***应加载EQC的日期和时间。这也适用于语音控制，“嘿奔驰，充电到明天早上8点”，语音控制也适用于副驾驶。语音识别在EQC中识别出驾驶员或乘客是否正在说话，因此实现命令。如果乘客说“梅赛德斯，打开座椅加热”，则乘客的座椅加热开启。以前，司机不得不接管他的邻居的指示。

所有带有MBUX的车辆现在都可通过软件更新获得在线音乐。这是通过流媒体服务Tidal工作的，新客户暂时可以***一年，然后经由Spotify支付会员费。比如你通过语音控制：“梅赛德斯，播放滚石乐队的音乐”事实上梅赛德斯已经访问了巨大的音乐数据库，并寻求狂热摇滚乐队的称号，甚至可以直接选择艺术家的头衔。

驱动器和电池

驱动系统是全新的，前后轴上各有一个电动传动系统（eATS） - 因此EQC受益于四轮驱动的驾驶特性，总输出功率为300千瓦（408马力），两台电动机的最大扭矩为765牛米。

就像省油的现代全轮驱动一样，电动驱动装置也经过精心调整以提高效率。前部电子机器接管弱到中等负载范围，后部确定动力学。车辆地板中的锂离子电池容量为80kWh，总重量为650kg。

梅赛德斯已将动力系统从橡胶支架分离到副车架和车身，以减少内饰中的隆隆声，这是（电池驱动的）重型电动车的典型特征。梅赛德斯EQC的驾驶者可以选择五种驾驶模式：舒适，Eco，Max系列，运动和个人。

“ECO助手”旨在帮助经济驾驶。与许多其他电动车一样，驾驶员会得到提示，这是使用导航数据，交通标志识别和来自安全助手（雷达和立体相机）的信息来完成的。

技术参数：

EQC标配7.4 kW水冷车载充电器（OBL），可在家中和公共充电站进行交流充电。在梅赛德斯墙盒上，电池的充电速度应比家用插座***倍。

更快的是，EQC可以通过直流充电站作为标准充电，例如在最大功率高达110 kW的CCS（组合充电系统）上。然后，根据梅赛德斯宣传充电大约40分钟，剩余容量（SOC）从10％到80％。

通过MBUX或“Mercedes me Charge”应用程序，导航系统可用于查找配备集成支付功能的充电站。“Mercedes me Charge”还可以访问Ionity快速充电网络的快速充电站。到2020年，Ionity将在欧洲的主要运输路线上建设和运营约400个快速充电站。根据梅赛德斯的说法，该电池是在德国的Kamenz / Saxony全资拥有的戴姆勒子公司“Deutsche Accumotive”生产的。

在两个电动马达的完美配合下，EQC从0到100公里/小时，在5.1秒内完成。而在这个加速狂欢期间EQC始终保持着安静。

技术数据：

直接二氧化碳排放：0克/千克

耗电量（NEDC）：22.2 * kWh / 100 km

范围（NEDC）：超过450 * km

驱动：2台异步电机，全轮驱动

额定功率：300千瓦（408马力）

最大扭矩：765 Nm

最高时速：180公里/小时（受监管）

加速0-100 km / h：5.1 s

电池：锂离子电池

能量电池（NEDC）：80 kWh

电池重量：650千克

长度/宽度（带镜子）/高度：4761/1884（2096）/ 1624 mm

轴距：2873毫米

行李箱（取决于设备）：约500升

小结：毫无疑问，奔驰首款纯电动SUV还是惊艳到我们，那么，接下来是什么？梅赛德斯希望到2022年发布10款电动车型。同时也隆重宣告世界：电动车时代已经到来！

到此，以上就是小编对于奔驰新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰新能源的5点解答对大家有用。