新能源充电-新能源充电桩安装一台多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源充电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源充电的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源充电多久充满？
2. 新能源车充电技巧延长电池寿命？
3. 新能源充电时可以通电么？
4. 新能源充电过程中突然断电的危害？

新能源充电多久充满？

新能源汽车快充一般是40分钟左右，慢充一般在8-12个小时内才能充满。

増程器可以增加续航里程：如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求。

增程器可以直接找厂家购买：厂家直接发货，价格会更合适。

新能源车充电技巧延长电池寿命？

第1点，电池激活是完全没有必要的。可能许多车主在买新能源汽车之后，听说过这样一个谎言，那就是新车在购买之后，要经过三次12小时以上的满充满放，从而以激活电池。其实所谓的电池激活，专业名词是叫做电池化成，这是动力电池在出厂之前，就必须要完成的工作。而许多新能源汽车车主购买汽车之后，其实根本没必要去做，如果这样做的话，只会降低电池的活性。

第2点，不要等到电量枯竭之时再去充电。众所周知，新能源汽车大多数***用的都是锂电池，而锂电池的最佳电量是在20%~90%之间，长时间保持这样使用，明显会提高电池的使用寿命。因此当汽车的电量下降到20%~35%时，我们要赶紧去充电，千万不要等电池电量过低时再去找充电桩，因为这样不仅会在寻找过程中变得异常焦虑，同时还会对电池造成过大损伤。

第3点，充电时避免过度充电。众所周知，一般的充电桩，尤其是直流快充电桩，在电池电量达到95~95%时，就会控制电的速度，进入“细流”这样的充电速度，与电池是不匹配的。如果经常过度充电，不仅会对电池造成损伤，同时还会影响汽车的续航里程。因此我们在对现代车充电时，最好提前设置好充电量，不高于90%为最佳充电。

第4点，避免在高温的情况下进行充电。不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，在高温下充电，都会缩短电池的寿命。所以在夏天这样的高温下，尽量选择非阳光直射的充电车位，先把车熄火，等动力电池温度降下来之后，再开启充电。

尽量用慢充会更好。

快充是指用直流电压在充电，在这种情况下，直流电压是大于实际电压的，大量的电流离子同样也会以很快的速度流从电池的正极流向负极，从而完成快充的过程，也就是在长期快充的情况下，实际电池承受的电压是非常高的。

所以如果条件允许，在家安装个私人充电桩，既方便又对电池更友好。

如果长期使用快充方式充电，建议每个月尽量使用2-3次慢充，这样更有利于保持电池的使用寿命。

随用随充会更好。

现在的新能源汽车用的电池，大部分用的三元锂电池，使用这种电池，如果深度放电，对电池是非常不友好的。

基本上用到40%-50%就可以充电了。充的时候也别追求充到100%，差不多90%-95%就能出发喽，记住养成“随用随充，浅充浅放的”习惯会更好。

新能源充电时可以通电么？

虽然原则上是有可能的，但是在以后的实际使用过程中，应该尽量避免这种操作。原因是什么？让我们看看。

首先，在车辆正常充电时，如果此时车内电气设备处于开启状态，在充电枪接通时容易发生接触不良和跳火。这样容易造成充电桩内部开路继电器断开

新能源充电过程中突然断电的危害？

新能源汽车充电中途断电对电池有影响。由于电池的电解液、电池隔膜和负极材料都是易燃物，当电池温度达到燃点使，就会出现燃烧，并引燃周边的电池，导致热失控。因此，过充被称作电池最大的杀手，它是电池燃烧事故的主要原因之一。



短路发生时，短路点附近会在瞬间产生大量热量，这些热量因产生的速度极快，而无法及时散发出去，就会使电池温度急剧上升。由于电池的电解液、电池隔膜和负极材料都是易燃物，当电池温度达到燃点使，就会出现燃烧，并引燃周边的电池，导致热失控。因此，过充被称作电池最大的杀手，它是电池燃烧事故的主要原因之一。

为避免电池燃烧，工程师在慢充充电桩内部预设了一个控制模块，并通过通信线路与车辆端的电池管理系统进行通信连接。在电池管理系统会根据电池电压和温度，适时调整充电电流。在侦测到电池电压达到充电截止电压时，电池管理系统会发出终止充电的指令，充电桩内部的控制模块接收到指令后，会立即终止电流输出，完成本次充电。

由此可见，慢充充电桩在电池电量充满的时候，会根据电池管理系统的指令，适时终止充电，即自动断电的。

不过，电池具有自放电特性。在充电时，如果长时间插枪停放，或许会因为电池电量下降而频繁触发充电模式，并导致电池热失控。去年曾有过蔚来电动汽车车主长期插枪引发的燃烧事故。所以，虽然充电桩在电池电量充满后会自行断电，但还是需要及时拔下充电枪，以免引发燃烧事故。

到此，以上就是小编对于新能源充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源充电的4点解答对大家有用。