新能源汽车需要保养吗-新能源汽车需要保养吗和年俭吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车需要保养吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车需要保养吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车多久保养一次？
2. 新能源车不保养有啥问题吗？
3. 新能源车多少公里保养？
4. 新能源4万公里有必要大保养吗？

新能源汽车多久保养一次？

汽车

保养

保养

保养

新能源车不保养有啥问题吗？

如果不保养新能源汽车，电池或其他部件可能会容易出问题，不给质保。变速箱油，齿轮油不会更换，会加剧驱动电机和变速箱的磨损。维修不会更换易损件，会影响汽车的安全性和操控性。

汽车底盘上有很多橡胶衬套，这些橡胶衬套时间长了会老化，导致底盘间隙增大。当底盘间隙增大时，底盘在行驶时会发出异常噪音，影响汽车的操控性。

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使车辆外表失去光泽,加速老化,甚至造成龟裂的现象;

2.

机油会有氧化变质的可能;

3.

堵塞机油的过滤系统,导致发动机润滑不良,加速发动机磨损;

4.

阻碍发动机的空气流通,更会在发动机工作时吸入大量含有尘埃颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;

5.

出现刹不住车的情况。

新能源车多少公里保养？

新能源汽车的保养周期大部分为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

1、新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。

4、一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。

汽车一万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、发动机空气滤芯、空调滤芯等。更换机油时必须更换机油滤芯，一般5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。

普通矿物油提前到3500-4000公里一换；半合成机油可以到5500-6000公里一换；全合成机油则可以到7500-8000公里一换。1万公里保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求你更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。

还有这两个配件也可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。

新能源4万公里有必要大保养吗？

汽车跑了4万公里，需要进行一次大保养。大保养是基于小保养，更换的保养品除了 机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。如果是自动挡车型，可能还需要更换变速箱油，如果是后驱车型，还需要更换差速器油。

到此，以上就是小编对于新能源汽车需要保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车需要保养吗的4点解答对大家有用。