新能源汽车发展历程-新能源汽车发展历程了几个阶段

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车发展历程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车发展历程的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源创始人是谁？
2. 世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？

新能源创始人是谁？

蒋大龙

原恒大集团董事局副***

蒋大龙，男，1965年10月出生，在读博士研究生。原籍山东，瑞典籍。曾任恒大集团董事局副***，恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人。

人物经历

1965年10月出生，在读博士研究生。原籍山东。

工作经历

1983年参加工作，曾先后在工商银行，沃尔沃公司工作。

2004年筹建龙基电力有限公司。

2005年参与筹建国能生物发电集团有限公司。

2012年在瑞典注册成立电动汽车公司NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司）。同年6月NEVS收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权。

2019年5月28日消息，恒大集团增设一名董事局副***，由恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人蒋大龙出任。

2020年7月，恒大集团董事局副***、恒大国能新能源汽车集团董事长蒋大龙离开恒大。

世界各国大力发展新能源汽车的根本原因是什么？

第一个：环保

不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。

第二个：全球趋势

其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。

第三个：弯道超车

其实这也是为什么国家大力支持发展新能源汽车的根本原因之一，毕竟在传统燃油车领域，国产车企还是处于劣势状态。虽然感觉限制大多数国产车的销量都不错，也能抢占很大的市场份额。但是和其他国家的车相比，在高端车型上，我们似乎一直处于弱势。说句不好听的，有多少人觉得宝马1系比哈弗H9还要好，甚至有人说宁可买捷达都不买红旗。而新能源汽车的出现则给了国产车机会，毕竟大家在一定程度上算是同一起跑线起步，给了国产车企弯道超车的机会，当然，最终结果如何，只能说拭目以待了。

至于说像一些网友说的国家层面上的问题，我们就暂不考虑，其实总体而言，国家支持新能源汽车的发展是好事，只不过目前的新能源汽车的发展还是有比较大的进步空间的，不过相信随着时间的推进，新能源汽车还是会让消费者满意的。多句嘴，在所有问题没有全部改善之前，一般消费者还是别考虑新能源汽车了。

到此，以上就是小编对于新能源汽车发展历程的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车发展历程的2点解答对大家有用。