千亿汽车资讯-千亿汽车资讯***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于千亿汽车资讯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍千亿汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都能否在五年内成为我国最重要的汽车制造基地？
2. 相较于传统汽车，互联网汽车有哪些特别的卖点？
3. 热文引发股价下跌，百度搜索引擎真的死了吗？你还在用百度搜索吗？

成都能否在五年内成为我国最重要的汽车制造基地？

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答案是肯定的！位于成都经济开发区的成都龙泉国际汽车城，由众多大型汽车工业项目组成，包括：吉利·沃尔沃成都生产基地、一汽大众第三工厂成都分公司、中国一汽集团·四川专用汽车有限公司、一汽丰田（四川）公司、博世中国汽车底盘控制系统成都生产基地项目、成都瑞华特新能源汽车项目等。其目标为万亿产值商圈。

2011年11月16日，四川省***批准并原则同意《四川省成都天府新区总体规划(2010-2030)》。龙泉驿区是成都（国家）经济技术开发区所在地，在天府新区总体规划中，又被列入“一带两翼、一城六区”空间布局中的高端制造产业功能带和高端制造产业功能区，其核心是以汽车研发制造为重点，发展航空航天、工程机械以及节能环保设备等高端制造产业。

成都经开区汽车产业发展从2006年起步，整车产量从2008年的1.56万辆到2016年的111.6万辆，9年时间增长了70倍。今年1—9月整车产量91.6万辆，产值1021.9亿元，目前处于中国汽车产业第二方阵的前列，目标是到2021年整车产能突破300万辆，产量突破200万辆。

“没想到成都拥有这么大一座汽车城，成都的发展也非常快，在中国处于汽车制造的前端。”

出席2017年成都市人民***国际咨询顾问团专题咨询会议的英中贸易协会***沙逊勋爵说，成都拥有许多优秀的人才，他们带来了国内外先进的技术，同时，成都拥有非常好的招商政策和宜居的环境，能够吸引更多的人来投资兴业。

未来规划

“百千万”规划：

“百”亿企业集群，到2020年，培育一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利汽车、神钢集团等一批百亿企业，形成百亿企业集群；

“千”亿产业支柱，到2020年，形成汽车整车、工程机械、汽车零部件、汽车贸易***四大千亿产业支柱；

“万”亿产业基地，到2020年，汽车主导产业销售收入突破9000亿元，基本形成万亿产业基地。

“三步走”战略：

2015年前将力争整车产能达到100万辆，产量达到70万辆，汽车产业销售收入达到3900亿，GDP达1050亿元，占天府新区经济总量10%以上；

2016年—2020年，力争整车产量达到125万辆，汽车产业销售收入达到9000亿元，GDP达2260亿元，占天府新区经济总量比重进一步上升；

2021年后，成为中国重要的轿车产业基地、新能源汽车产业基地、汽车电子产业基地、汽车服务业基地，进入国际汽车产业集群高端行列，最终建成世界知名、中国一流的成都国际汽车城和成渝经济区的重要增长极核。

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相较于传统汽车，互联网汽车有哪些特别的卖点？

感谢邀请。

互联网汽车最大卖点是:新潮

和手机类似，之前只能打电话发短信，出现了智能手机，手机能耍的就多了，各种APP，音乐，社交，电影等等一些互联网的东西都介入了。

互联网汽车也一样，汽车的功能更多，互联网汽车也成了新潮的代名词，各种科技配置，各种社交、媒体软件通过车载系统人机互联。

互联网汽车是一种趋势，在最近今年发现特别迅速，值得期待。

最大的卖点个人感觉是：标签

汽车并不是一个简单的食物，是一个很复杂的综合体，有很多的零件在合理的组合，严格的管理等一系列流程之后才能生产出来的。

互联网造车想在短期之内就会有突飞猛进的发展，还是需要很多的努力的，现在很多的互联网汽车更多是一种标签，有钱人，有品味，科技感十足。

现如今，随着互联网技术的日益成熟，封闭了百余年之久的汽车行业终于借此良机，又掀起另一轮新的变革，互联网汽车顺势而生。

什么是互联网汽车？

通俗来讲，互联网汽车就是把很多通过联网才能实现的服务整合到车子里。比如车辆可以通过联网，在主屏显示附近的停车场讯息，车主可以通过车内的简单交互，通过网络找到附近的快餐店进行预订，还能通过手机来查看车辆的即时讯息等等。

互联网汽车的发展趋势

据全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格预测，到2020年之后，全球汽车行业将步入全方位车联网时代。另据前瞻产业研究院的分析报告，到2020年，我国具备联网能力的车辆将达到4000万辆左右，其市场空间可在5-10年内达到千亿。

热文引发股价下跌，百度搜索引擎真的死了吗？你还在用百度搜索吗？

感谢悟空的邀请！

百度股价下跌近6%，报161.2美元，市值仅剩560亿美元左右。22日晚，自媒体新闻实验室一篇名为《搜索引擎百度已死：沦为替百家号导流的工具》的文章刷屏。文章指责百度搜索结果一半以上会指向百度自家产品，尤其是百家号，而百家号充斥着大量营销和质量低劣的内容，也导致百度搜索结果的内容质量大幅下滑。此前，花旗将百度目标股价调低至205美元，列入负面观察名单。

根据文章显示，目前的百度大量的文章都摘自于百家号，也就是自己的附属衍生产品！不得不让我们感叹，现在的百度已经不是曾经的百度，现在的百度已经没有了所谓的公平性和正确性，大批的搜索信息来自于自身的平台，大大阻碍了大家正确收集信息的概率！一味的给自己的“百家号”做广告，可能最终获得是市场的不认同和不满！！

根据一些网友实际测试结果表明，目前所输入的一些搜索，70%以上都是来自于百家号，甚至是百度自身论坛的信息，而外界的其他知名网站和论坛信息都是相对靠后的。那么不得不让大家感慨一年前的百度不是这样，五年前、十年前的百度更不是这样。那时百度虽然也有各种各样的问题，但起码，它真的是一个公正的搜索引擎，真的是你探索中文互联网的入口。你问它问题，真的能得到一些比较满意的回答。

但现在，它已经可以改名为“百家号站内搜索”了。甚至有许多所谓的垃圾信息和一些不切实际的信息都是可以通过付费来进行排名的！这难道还是我们认识的百度吗？不是了，所以这种情况直接体现在了股票上，甚至被花旗列入负面观察名单，我觉得也是可以理解的！

如果您认同我的观点，请加我的关注并点赞。谢谢您们的支持。

昨天晚上自媒体新闻实验室一篇名为《搜索引擎百度已死》的文章刷屏。可以先看看***的起因，百度百家号有这样一篇文章《美国中情局竟向***家族道歉，并希望赔偿1800万美元获得原谅！》。

这样新闻肯定是大新闻了，可仔细一看，原来是来自生产讽刺性***新闻的洋葱新闻。也就是说这是一条彻头彻尾的***消息，可就是这样的百家号信息质量，却获得了超过40万的阅读量...

不得不说，这波标题党做的是真的“挺好”的，看来百度也是为此引了不少的流量。

这篇文章指责百度搜索结果一半以上会指向百度自家产品，尤其是百家号，而百家号充斥着大量营销和质量低劣的内容，也导致百度搜索结果的内容质量大幅下滑。也不能说搜索的内容质量下滑，其实百度的做法，并不是降低了搜索的质量，而是在自媒体引流中突出了自家的位置。

自从谷歌退出中国后，中文的搜索引擎就是百度一家独大，可是现在上百度想要搜索一些有用的资料，我们大概就是去看百家号和广告的。当然，光说没用， 这个完全可以自己搜索看看：输入“英国脱欧”，除了第1条是百度百科内容，第2、4、5、6条均为百家号平台上的营销号文章，标题也套用标题党的惯用形式：

再换个关键词搜索，最近很火的吴秀波***，可以搜索下“吴秀波”：

都是百家号的内容...这样的百度，真的是可以用这样的话来形容：百度已经不是你寻找中文互联网内容的地方，而是百度自家的站内搜索。

在国内上网搜索资料而言，搜索引擎第一还是百度无疑，虽然有些瑕疵，如今也有《搜索引擎百度已死》的文章刷屏炮轰，但是就全面性而言，没有可以与之抗衡的替代品，百度搜索引擎不会真的死了，我还是会使用百度搜索的，至于推荐的资讯和搜索出来的内容，自己多一份心思去鉴别，人嘛，都需要独立思考方可进步，别网上说什么就信。

同时也是期待百度能够在搜索和资讯推荐上面有大的改变，虽然百度称百家号内容占比小于10%，其实这并不是关键，现在百家号也好，头条号、企鹅号、大鱼号、搜狐号也罢，发布方不止有个人，还有各类机构媒体，并不排斥百家号发表的内容，用户排斥的其推荐的这10%里面所大力推荐展示的内容真实性低（造谣）、内容的质量低（低质）、可读性差（标题诱惑，实际寥寥三百字+多张配图、内容空洞）。

至于百度股价大跌6.4%，这和该文没有直接关联，在美股上市的百度面向的买卖方式国际投资者为主不会这般关注来自我国内一个自媒体的发文，百度的真正大跌诱因是在当日美股大跌、中概念股集体重挫，微博还大跌13.63%呢？加上花旗的降低百度目标价的利空在美股大跌下，出现下跌6.4%并非什么令人意外的事情。

源自风生焱起的个人分析，欢迎关注本账号以便获取更多财经知识

到此，以上就是小编对于千亿汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于千亿汽车资讯的3点解答对大家有用。