汽车资讯媒体-汽车资讯媒体有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯媒体的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车资讯媒体的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内哪个汽车网站好？
2. 个人比较喜欢汽车，想做个汽车自媒体怎么样？
3. 汽车售后发展前景怎么样？
4. 除了汽车之家还有什么汽车平台？
5. 毛豆，易车，懂车帝，汽车之家，弹个车，卖车平台哪个更靠谱？

国内哪个汽车网站好？

汽车之家吧，汽车之家的经销商会员覆盖率比其他网站多很多，能覆盖到全国大部分的汽车经销商，在询价，咨询方便有一定优势，另外汽车之家的车友论坛是其他任何网站都无法比拟的，可以看到很多真是用车感受的文章，值得参考；动车帝也不错，基于移动端打造，使用比较方便，背后也有头条强大的信息数据支持，咨询方面也不错

个人比较喜欢汽车，想做个汽车自媒体怎么样？

做汽车自媒体，感觉就像要每天豪车出入体验，要有雄厚的基础资本。其实我感觉也未必，如果没有雄厚的资本，我们也可以别开生面的做一下小资本自媒体，草根汽车自媒体呗。只要自己有辆车，不管是什么车，我们就从此开始。仔细的研究和体验，然后把有用的经验分享出去。逐步得到大家的认可和信赖。然后再去试探性的接触相应的汽车行业或商家寻求合作。一步一步走过来。大家是怎样的看法呢？

现在做自媒体的人挺多的，我觉得作为个人兴趣可以尝试，但不能指望作为主要经济来源。最起码刚开始肯定是不行的。如果是有这个兴趣爱好，就一直坚持去做吧。肯定会有收获的。

随着汽车的普及，越来越多的人开始关注汽车行业，市场前景非常广阔！现在虽然做汽车自媒体的人很多，但是真正做的好的大V屈指可数，市场还在初级发展阶段，有机会也有挑战。以下我总结出三条建议：

1.首先我们要对自己有个定位。

明确做汽车自媒体目的为何？有什么优势？汽车自媒体有很多种，比如短讯类微头条，***类抖音快手，头条号，专业自媒体平台懂车帝等等，前期选择其中一种任意发挥你的才能。

2.传播人群的定位。

想给买过车的看还是没买车的看，测评还是图文？内容肯定不一样。新车？二手车？美容保养还是用车知识。都要明确定位。

3.注重粉丝的精准。

粉丝愿意关注你，根本原因是你能提供有价值的资讯，当还没有建立足够的关系和信任的时候，那么内容就显得尤为重要了！你能解决他们问题，自然就会成为你的粉丝。持续为他们提供有价值的资讯内容，这对汽车自媒体人是一个巨大的挑战，需要不断的充实完善自己。

4.坚持，坚持，坚持！

坚持是所有自媒体人都应该具备的基本素质。没有坚持，任何自媒体都不可能走向成功，自媒体是考验耐力的工作，很多人因为冲动去做，最后半途而废或者半死不活。

5.短***是未来创作趋势，尽量往短***创作方向发展。是很多平台扶持和鼓励的方向，权重高，流量大。

下面我们画重点。

毕竟是媒体，不管哪个领域，随着短***的东风不断吹来，汽车自媒体同样涉及到很多传媒技术的应用，如三维动画 MG动画 后期特效剪辑等等，这就要求汽车媒体人对这些传媒技术有所了解，我相信这是你现在最大的困难，也是很多有想法梦想做媒体人面对的挑战。所以，你要注重建立媒体团队，因为只要你开始做自媒体，你也属于媒体团队的一员，媒体团队不懂传媒技术，是很可怕的搞笑的。聚集一些和你一样愿意做自媒体的汽车人。同心协力补充传媒知识才有希望。传媒技术是建立传播方式的手段，用的好事半功倍。用不好步履维艰。

祝你成功！

这个职业也是朝阳产业。毕竟车现在在中国的保有量还是很多的。再一个汽车媒体人的本身就业的人数也没有很多。所以这个产业还是可以的。但是要有前提条件的。首先你要懂车。车的型号 性能等你要了解。即使一个品牌的车型他的区别也是比较大的。所以要精确的了解车子的各方面性能和优缺点。

汽车自媒体，从大众群体眼里可能是天天开车，能体验到各种各样的汽车这让喜欢汽车的同胞们兴奋羡慕。

这其中的难度只有真正的你去做了才能体会到艰辛。并不是想象中的那么美好。

最基本的一点众多汽车自媒体中你怎么养家糊口进而谋求发展？很多汽车媒体人都是***或者有其他的收入来源。亦或是家底丰厚，基本无忧。空靠爱好就一腔热血，往下的路很难走。

汽车售后发展前景怎么样？

中国汽车保有量越来越大，也逐渐从增量市场向存量市场转变，在汽车售后方面前景很大，现在也有许多App向这些品类发力，就需要有自己的渠道和专业的师傅，还有场地，这些都是必不可少的，这个需要你有很强的知识储备以及资金，前期投入交大，现在的挣钱模式还是保养以及维修，这些你都要从4S和路边小店抢，竞争激烈。建议谨慎。

衣食住行，是人类的基础需求。汽车售后属于“行”范畴。

中国汽车保有量世界第一，增速第一。售后市场是蓝海。

汽车品质总体看品质提升很快。但是由于新车型上市速度剧增，也避免不了一些不可预测的技术故障率提升。随着驾驶操作，舒适性的功能增加，电器元器件应用量提升。也是造成故障率提升的主要原因。

近15年国内汽车业迅猛发展。售后维修技术，零部件品质都未跟上高速发展的步伐。从而出现了配件换换换的“运气维修”。原理来源于实践，并指导实践。所以从“运气维修”走向“原理维修”还需要时间来沉淀。。。

互联网+汽车行业的发展，会推动信息透明化。征信数据化。从而推动汽车后市场的良性发展。汽车售后本是高度垂直的领域，未来一定会出现行业更加的细分，个人预测;“变速箱专修领域”“汽车电脑专修”“专项洗美养护”等等。经营场所也会向最佳平效“800±200平方，8-15人”

总体来说，汽车售后市场需要一次行业提升，发展前景广阔。

除了汽车之家还有什么汽车平台？

国内四大汽车垂直媒体平台，汽车之家，太平洋汽车网，爱卡汽车，易车网，其中汽车之家因车托比较多，加之平安入住后，被网友调侃，车托之家，车黑之家，保险之家，就目前情况来看，太平洋汽车网有取而代之的节奏，因为老车友都跑到太平洋了，而汽车之家的帖子多为抄袭成风的自媒体和广大4S的软文在里面，爱卡算是国内起步最早的平台了，因不善经营，现在也是门可罗雀，易车网因前年转向网络销售，自己放弃了车论坛，大量网友流失，所以也死翘翘一。

毛豆，易车，懂车帝，汽车之家，弹个车，卖车平台哪个更靠谱？

毛豆 弹个车 是最坑的，多花钱不说，最后车可能还不是你的。他们的广告语是几千块开新车。注意是开，不是买。所以你只是租他们的车开。易车和汽车之家相对来说比较成熟，基本可以信任，不过价格略高。懂车帝还不成熟，上面的信息真真******，看到报价都特别低，你去问是就不是这个价了。个人推荐首选汽车之家，其次易车。剩下的不考虑。

不要去这平台买车个人感觉不靠谱， 4s店比较靠谱。个人经历有一次逛街看到一个弹个车说支付宝合作，首付就几千开车回家其它分期还这里套路开，然后选个车型对比4s全部算一下弹个车价，第一年代租第二可过到自己名下，也可以不要就等于租价格很贵，算下四年价格15万多。然后去4s店对比首付百分之三十5万不到，***分三年利息也底还是中配置全部下十三万多。弹个车15万多还是底配置的。所以那些平台底价格都是套路价格高手续高。不建议平台买。

相对来说，易车 懂车帝 汽车之家这三个平台要靠谱一点。其余两个为分期购车平台，能把人坑死，你去网上查查就知道了。当然我所说的靠谱也不是说让你直接上面买，而是让你去里面了解各类汽车资讯 行情，学习汽车知识。参考用户成交价来为自己获得最大的利益。然后再去实体店购买

到此，以上就是小编对于汽车资讯媒体的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯媒体的5点解答对大家有用。