汽车资讯今日-汽车资讯今日最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯今日的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车资讯今日的解答，让我们一起看看吧。

1. 谁能提供一些发动机的行业网站、论坛，以方便了解最新行业资讯？
2. 这个三线城市集科技资讯，半导体，生物医学，新能源汽车，合肥未来会成为一线城市吗？
3. 国产大羊光阳AK550值得入手吗？为什么评测和资讯这么少？

谁能提供一些发动机的行业网站、论坛，以方便了解最新行业资讯？

目前网站来说的话，应该是汽车之家的资讯是最全面的，做的也是最久的汽车相关的网站。

你没说清楚是货车的还是小轿车的发动机，不过没关系，汽车之家都有收录，希望能帮到你。

这个三线城市集科技资讯，半导体，生物医学，新能源汽车，合肥未来会成为一线城市吗？

谢谢邀请。

合肥现在在全国的排名是二线城市的第三名。冲击新一线城市有很大的潜力。目前的合肥市被定位为国家科技创新型城市。仅排名北京，上海之后。现在合肥的科技创新能力，发展势头良好。“人造太阳”。“墨子实验室”等重大研究成果，正进入国家级方阵，现在的科大迅飞也取得了喜人的成果，合肥产的夜晶面板，排名中国第一，华为丶阿里等互联网巨头也正式与合肥签约，合肥的创新能力不断提升，随着国家级滨湖新区的建设，合肥的前景，一片艺光明。所以，进入新一线还是很有希望的。

纠正一下，合肥现为二线城市，二线里排名在佛山，无锡之后，超过大多省会城市。至于今后是否可能冲一线，凭借目前自身实力应该问题不大，但也看国家是否有政策上的要求，毕竞都想冲一线，那一线就失去意义了。

谢邀！

合肥不是三线城市了，已经进入二线城市。

合肥未来不是梦，合肥是科技科教制造业创新城市，北京，上海，以外的新科技城市！

合肥，科技现在是有目共识，科技讯飞，集成电路，小太阳，芯片，半导体，生物医药基地，新能源气车！合肥申请科技知识产权专利1000多项！这些顶尖科技都是合肥科技成果！

合肥是智能试点城市，合肥目标是世界科技科教中心城市！

合肥进入一线城市是肯定的，合肥是带着史命负重前行！

合肥米字形高铁连接祖国大江东西南北，新桥国际机厂，滨湖，经开，包河，高新，以滨湖科技新区规划，科技兴城！

合肥为中西接合部中心，也是安徽省中心部位，广阔的地理位置是合肥发生的优势条件！

合肥并非题主所说进入一线城市，这不是合肥目标也不是终点，更不是史命！

合肥未来是打造世界创新之都！特大城市，这才是合肥史命！合肥将影响世界城市的一座霸都，创新之都！

国产大羊光阳AK550值得入手吗？为什么评测和资讯这么少？

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，同名公号创始人及作者，为你提供正确专业的摩托车评论及分析，欢迎关注！

光阳AK550是台湾原产进口，这款车光阳从2013年就立项，历时4年研发，定价是10.8万。

这款车按照光阳的说法，是向羊皇雅马哈TMAX530致敬。从这款车的设计上来讲，有很多地方是仿照了羊皇雅马哈TMAX530的设计理念，例如车架，发动机结构，悬挂系统等等方面。

他也有铝合金环抱式车架，并且将发动机作为车架组成的一部分，发动机也是直接固定于车架上，而不是如普通大型踏板车那样与后悬连接在一起，这样的设计能获得更小的后轮非簧载质量，对于运动能力有很大的帮助。

这两张图片能清晰看到发动机的固定方式，既能保证车身重心的分配达到50:50的完美配重，又能显著减小后轮非簧载质量，还能为后轮留下足够的安置后摇臂的空间，实在是一举多得的设计。

如同街车一样的后摇臂。可以看到***用了半开放式的皮带传动，这点也与雅马哈羊皇TMAX530如出一辙。

发动机***用了一颗水冷卧式并列双缸机器，每缸四气门，***用了270度的曲轴相位角设计，因为这种不等间隔的点火顺序，使得这款发动机的声浪接近于V型双缸的发动机，有着独特的辨识度，实际排量为550.4cc，最大功率为39.56KW/7500转，最大扭矩为54NM/5750转，动力相当的充沛，极速可以达到170KM/H左右。

传动系统并没有***用普通踏板车常用的干式甩块离心式CVT系统，而是与街车同样的湿式离合器，能传导更大的扭矩输出。

从这些设计上来看，AK550与雅马哈TMAX530的设计思路一脉相承，当然，后者的售价高达15.98万，而AK550的售价只有10.8万元，性价比还是相当的出色。

上图为雅马哈TMAX530的配置图。

不过在配置规格上，AK550没有配置TCS牵引力控制系统，也没有电子油门和定速巡航，这点明显不如TMAX530，在骑行质感上，骠骑府没有评论，因为我没有骑过这款车，TMAX530倒是有过深度接触，印象很好，AK550在外媒的测试骠骑府也看过，评论也不错，尤其是性价比出色，但是在细微的骑行感受和做工上与TMAX530有差距，但是以价格来衡量，已经相当不错了。

至于你问的为何很少见过这车，其实雅马哈TMAX530也很少见，虽说性价比出色，但是绝对的售价还是不能算便宜，少见也很正常，但是国内确实有不少车主，你可以看看他们的使用反馈再决定值不值。

好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！

到此，以上就是小编对于汽车资讯今日的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯今日的3点解答对大家有用。