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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧洲汽车资讯的问题,于是小编就整理了2个相关介绍欧洲汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。
汽车排放标准欧2,欧3的解释:因为汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物(HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等,它们主要通过汽车排气管排放。汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。这是欧洲Ⅱ排放标准。与欧洲Ⅰ、Ⅱ号标准在机动车热启动的情况下进行检验不同,欧洲Ⅲ号标准将改为冷启动,过去在检验时给予的发动后40秒再行检验的通融时间不再有效,据测算,机动车一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%,碳氧和氮氧化合物分别减少40%.
在向专家咨询时了解到,汽车排放从欧Ⅱ提升到欧Ⅲ,远不像当年欧Ⅰ升级到欧Ⅱ那么简单,要想通过对现有的欧II车型进行改装以达到升级欧Ⅲ是不可能的。从技术角度讲,满足欧Ⅲ首先是增加了对车辆冷启动时排放达标的要求。实验过程要求车辆在零下7摄氏度的低温条件下搁置六小时以上,点火着车后立刻测量车辆排放,达到相关标准;其次是在车辆的电控系统中增加了专门监测排放控制系统工作状态的功能的车载诊断系统(OBD),它能够通过车载计算机对所有影响排放性能的部件进行监测,随时监测汽车尾气排放状况,一旦出现超标,会做出提示给驾驶员,而车载诊断系统在欧Ⅱ标准的车辆上是没有的;再次是需要厂家对车载诊断系统有保修措施。要符合欧二排放标准的汽油中硫的含量为不大于0.050,而与欧二标准相比,欧三排放标准中规定汽油中主要指标硫的含量要少三分之二,仅为不大于0.015,这将让汽车尾气排放的二氧化硫大大减少。无论是现在实施的欧Ⅱ标准还是将来实施的欧Ⅲ标准,只有用上高质量的油品,才能使车辆达到较低的排放指标,延长车辆的使用寿命。
欧3相当于国3排放。
欧3标准是由欧盟组织制定的汽车废气排放标准,按照这一标准,商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为百分之0.66、百分之2.1、百分之5和百分之0.1。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日趋严重,世界各国、地区先后制定了限制汽车废气排放的***值,其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。根据这些有害物质的含量和执行时间的逐步推进,欧洲标准分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个阶段,数字越大级别越高,污染相对越小。
1. 签证:
根据不同的国家和地区,自驾游需要办理不同的签证,一般包括申请签证、购买旅游保险、预定机票和酒店等。最好提前一个月开始办理,以确保能在出发前准备齐全。入境欧洲国家,需要办理“申根签证”(Schengen visa),可在欧盟国家和许多欧洲国家内自由旅行。
2. 行车保险:
自驾游需要购买相应的行车保险,能够覆盖您的整个行程,并提供车辆故障、意外事故的赔偿服务。建议提前咨询保险公司,了解不同保障方案的内容和保费价格。
3. 路线规划:
根据你的出发地点和目标国家,可以选择通过Google Map等工具制定旅行路线。在选择路径时,要考虑道路安全、距离和费用等因素。
4. 驾照:
在出境或进入某些欧洲国家前,需要检查自己的驾照是否符合要求,如是否需要额外的驾照证明,特别是在英国、爱尔兰需要注意。如果你的驾照不符合旅行目的地的要求,建议联络当地的交通管理部门查询转换驾照程序。
5. 车辆:
在出发前,需要保证车辆状况良好,特别是刹车、轮胎、变速器、机油是否正常,以防止因车辆故障而导致的安全事故产生。
6. 住宿:
路线规划中,需要预订一个或多个住宿地点。住宿的类型差异很大,有各种价位和风格的酒店、旅馆、民宿、露营等选择。如何选择住宿地点完全取决于你的经济能力和舒适需求。
7. 租车:
如果没有自己的车,可以在欧洲租用一辆合适的车,一般需要提供驾照和***等证件,以便租车公司将全额押金扣除。租车前需要对其进行详细的检查,确认车辆的状况无虞并进行签署租车协议。
到此,以上就是小编对于欧洲汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧洲汽车资讯的2点解答对大家有用。
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