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参照下面两张图,传统发动机和电动机的外特性曲线可以看出:
发动机低速时扭矩和功率都比较低且随着转速提高而逐渐上升,因此需要变速箱保证起步容易且高速时效率高。同时发动机的热效率不高(低于40%),热量较大,噪声以及体积质量较大,但是燃油车经过这么多年的发展从配套设施,售后维修,报废都建立了完善的体系,也存在排放污染问题;
反观电动汽车,从外特性可以看出,低速时大扭矩,高速时恒功率,是完美的驱动单元。同时本身的噪声小,体积质量也较小,无排放污染。但是动力电池能量密度有限,续航有限,虽然充电费用低于油费,但是电池性能会衰退,更换的价格不菲,同时配套的充电站有限。车辆报废的电池暂时无有效完善的处理方式,污染情况更加厉害。同时电池充电如果是火力发电也会有提前污染,而且电池在低温下衰退明显,严重影响性能。所是否选取电动车需要自己仔细权衡利弊。
发展趋势无须多言。使用方面,还有很长的路要走,一是充电,二是检测维护。车主私人充电桩的安装阻力大,公共充电桩的分布和便利还远远不够;检测维修服务方面:人才、零件保障、技术、门店等,都存在极大的不足。随着保有量的提升,这些问题都将持续得到改善!
作为一个车主,不吹不黑。很多人都说抛开价格谈品质都是耍流氓。帝豪其实很能抓住中国人的购车心理。同价位空间大,配置高,销量好,质量行。没有长处,但是短板也少,作为家用绝对合适。中配手动都能低到6W了,这个价位比来比去还是这个最合适。我反正买的时候预算之内就这个合适。别的不是没得选,价格低的品牌不硬,品牌硬的价格也硬。最后还是选帝豪了。起码销量好,保有量大,相信群众的眼睛是雪亮的。
如果你是***购置新车的话,今年上半年是个很不错的时机。一方面说大的方面,能为经济复苏作贡献,另一方面说小的方面能给自己节省不少的银子,或者同样的预算,能买到以前都不敢想的整车。
至于是购买燃油别还是新能源汽车,都是可以选择。可能新能源汽车优惠幅度会更大电(特斯拉除外),至于具体选择那个类型可参考以下原则选择。
如果你是一个追逐新潮感觉的,可以优先考虑新能源汽车,毕竟新能源汽车路上跑的少,物以稀为贵嘛。而且现在整车技术和质量比前几年强太多了。
如果你是个追求驾驶乐趣的人,毕竟新能源汽车加速性能太棒了,比亚迪汉百公里3.9秒可不是浪得虚名。
如果你是年使用里程很多的人,长途少,而且充电方便的话,可以选择新能源汽车,毕竟每年给你节省的银子相当可观。新能源汽车一般每公里在1毛,保养费用少,传统汽车可要四五毛滴。
交易根据以上原则大胆选择吧。
购车时机还是要根据自己对车子的需求的,不能为了降价几千块,万把块钱,就买一个车子,天天在家闲置。
关于是燃油车还是新能源,从我的自身感受回答下这个问题吧,我现在的代步车是燃油车,郑开两城市来回跑,每天上下班通勤100km,对于这样的通勤距离,每月的油钱都要1000块钱,每周还要受限号影响,对上班造成了极大的不便,如果小区让在自己的车位安装充电桩,我会毫不犹豫的更换新能源车,每月的费用能省下来一大笔钱,还不受限号影响,多么惬意。如果没有因为限号受到极大影响,也没有自己的充电桩,还是建议选择燃油车,省心。
到此,以上就是小编对于新潮汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于新潮汽车资讯的4点解答对大家有用。
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